Очень высокая стойкость к химикатам

Пригоден к использованию в критических зонах, в которых уплотнение может находиться в контакте с техническими жидкостями

Превосходная стойкость к моторным или трансмиссионным маслам, охлаждающим жидкостям и хладагентам

Улучшенная стойкость к бензину

Более высокая стойкость к бензину в сравнении с обычными силиконовыми герметиками

Бескислотная система отверждения

Не вызывает коррозию алюминия, чугуна и стали

Не оказывает негативного воздействия на электронные компоненты и лямбда-зонды

Устойчив к высоким температурам

Можно использовать в рабочем диапазоне температур двигателей и механизмов

Поставляется в баллоне со сжатым воздухом

Легкое дозирование без вспомогательных средств

Ровные буртики, наносимые за один проход

Полное использование содержимого, без остатка

Не содержит компонентов, вредных для здоровья персонала

Область применения:

Применяется при ремонте автомобилей и других транспортных средств, механизмов и оборудования для герметизации фланцев в узлах, работающих при высоких температурах.

В зависимости от температурных условий работы мы рекомендуем следующее применение:

арт. 0893.331.1 - водяные насосы, масляные насосы, передние крышки, крышки подшипников распредвалов, корпуса термостатов, масляные поддоны, крышки коробки передач, люки в крыше, двери

арт. 0893.331.2 — масляные насосы, передние крышки, крышки подшипников распредвалов, масляные поддоны, крышки коробок передач, выхлопные коллекторы, выхлопные фланцы, крышки и фланцы на двигателях, системы впуска

арт. 0893.331.3 — масляные поддоны, крышки клапанов, корпуса задних мостов, корпуса коленчатого вала, крышки подшипников распредвалов

арт. 0893.331.4 — аккумуляторы, корпуса ламп, детали кузовов

трансформаторы

арт. 0893.331.6 — водяные насосы, масляные насосы, передние крышки, крышки подшипников распредвалов, корпуса термостатов, масляные поддоны, крышки коробки передач, системы впуска, аккумуляторы.

Способ применения

Оптимальная адгезия на сухой, очищенной от грязи и пыли поверхности. Необходимо полностью удалить старый уплотнительный материал с поверхности.

Внимание!

При герметизации, например, масляных поддонов и коробок передач крайне важно, чтобы герметик не проникал внутрь. По этой причине мы рекомендуем нанести герметик на поверхность фланца, после чего соединить обе части, осторожно нажать рукой и слегка сдвиньте. После этого снова отделите детали и удалите герметик с внутренней стороны. Снова соедините детали в течение не более 5 минут и крепко затяните болты. Перед вводом в эксплуатацию необходимо выдержать время затвердевания (в зависимости от толщины герметика).

Технические характеристики:

Химическая основа: модифицированный оксим-силикон

Консистенция: тиксотропная паста

Плотность при 20 °: 1.25 г/см3

Время образования пленки (ASTM-D-4678): 5 мин

Скорость затвердевания (при 23 °C, 50% отн. влажности): 3 мм/24 ч

Твердость по Шору А (ASTM-D-676): 25...40

Предел прочности на разрыв (ASTM-D-412): ~2.2 Н/мм²

Растяжение при разрыве (ASTM-D-412): 270–550%

Теплопроводность (ASTM D-2214/70): 0.002...0.2 Дж/(см·с·К)

Коэффициент теплового расширения: 2×

10-4 K-1

Электрическая прочность (стойкость к пробою) (ASTM D-149): 16 кВ/мм

Относительная диэлектрическая проницаемость @ 1MГц (ASTM D-150): 2.8

Тангенс угла диэлектрических потерь @ 1MГц (ASTM D-150): 0.002

Объемное сопротивление: 1×

1015 Ом

Термостойкость: −

60...+260 °C, кратковременно до 300 °C (красный: −

60...+315 °C, кратковременно до 370 °C

0893.331.1 

 

баллон 200 мл черный

0893.331.2 

 

баллон 200 мл красный

0893.331.3 

 

баллон 200 мл синий

0893.331.4 

 

баллон 200 мл прозрачный

0893.331.6 

 

баллон 200 мл серый